Michelin Pilot Sport 3 PS3 Reviews - Page 6

Excellent grip both dry and wet.

The PS3's were factory fitted from new. After 12,000 miles the fronts still have over 5mm of tread left and the rears over 6. This from a combination of local short and long European journeys and everything else in between.

We switched to PS3 after Pirelli Rosso which we found to wear quickly and easily damaged. Often lasted under 5000 miles. The SP3 set felt better driving in all conditions except wet. They lasted 27000 miles wearing evenly. Very pleased. Now have SP4 set. These feel better than the SP3 in all conditions.

Very good grip in dry and wet conditions. Driving in curves, I found them a bit softer compared to Good Year Assymetric 2 F1. In terms of noisy levels, I would say that were low. The front tires lasted about 7,000 miles and therefore I had to bring the back tires in front. They lasted a bit more compared to Assym 2 F1. On the road, I enjoyed more the Assymetric 2 F1 compared to PS3. However, If you are looking for a comfortable sport tire, then the Pilot Sport 3 should be your choice. My next choice was Michelin Primacy 3.

Very good dry and wet grip, one of the best, but, they have lasted just 12000 miles. I don't drive aggressively or at high speed, mainly 40-50 mph on A roads. I expected around 15000 miles at least owning to the fact they are quite a soft compound. They are definitely a summer tire as below 5 degrees they were very noisy and lacked grip. Didn't like them at all in the winter mornings. When they get to 3mm they are also quite noisy. In summary, they are a good tire but the terrible wear rate and the cost would put me off having them again. I have used Continental CSC 3 and Goodyear Eagle F1 as well and while both may not grip as well (only by the narrowest of margins) they are better in colder conditions and wear better.

Factory tires on S85D and my first impression was very good. The tires would control the quite enormous torque of the car really well, both on dry and wet. Never managed to really spin them, even though I tried some stuff I didn't believe were possible (full throttle in the middle of a highway exit from 20 to 50mph). Braking distance, comfort noise and rolling resistance are all scoring high. My issue is the wear. After 20k miles, all tires are about to meet their creator. Great performance for the first 5-8k miles, but after that, their performance was constantly dropping. Maybe it is just the car and its camber setting that is meant to destroy tires, but I was not really pushing the car (well 95% of the times). Next tire is ASY3.

Haftung bei Nässe und Trockenheit sind atemberaubend und die Reifen sind dazu hinreichend komfortabel. Kein Problem mit Geräuschentwicklung, zumal alle Reifen auf den rauen Nebenstraßen in ländlichen Gegenden, wo wir sie fahren, ein paar Geräusche machen. Ich meine damit einfach, dass ich mir viel mehr Gedanken und Grip und Stabilität mache, und diese Reifen sind in diesen Bereichen hervorragend, besonders beim schnellen Fahren auf engen, kurvenreichen Straßen und plötzlichen Schräghängen mit Gefälle und Steigungen. Der Verschleiß ist nicht das, was man vernünftigerweise von einem Premiumreifen erwarten könnte, selbst wenn man die rauen Oberflächen bei unseren meisten Fahrten in Betracht zieht. Die Vorderreifen hielten 21.000 Kilometer, bevor wir sie ersetzen mussten, weil sie schon ziemlich nachließen. Über die lange Distanz/auf Autobahnen waren sie in Ordnung, nicht aufdringlich geräuschvoll.

Habe meine Continental Sport Contact 2 Reifen gegen diese getauscht. Handling und Grip sind auf nasser wie trockener Fahrbahn exzellent. Sehr gut für Fahrsport. Ich hoffe, dass der Abrieb gering ist.

Die besten Reifen, die ich je hatte... extrem griffig bei Nässe und Trockenheit. Die Reifen hielten viel länger als gedacht. Sehr empfehlenswert, ich habe gerade ein neues Paar bestellt. Bin vollkommen von der Performance dieses Reifens auf nasser Strecke überzeugt.

Ai commencé à acheter ces pneus après avoir eu des pneus pas cher asiatiques. Bonne leçon pour moi.
Dès le début, j'ai mieux senti la voiture! Moitié moins de bruit de la route et beaucoup moins de résistance au roulement. Sur le sec pneu accroché à la route. Sur le mouillé vous vous sentez encore attaché à la route, nécessite une bonne poussée juste que les pneus arrêtent la traction. La consommation de carburant dans mon cas est allée de 13,8 à 13,4 au fil du temps. Je suis très heureux que ces pneus amortissent une partie de leur coût de cette façon. Vivant à Melbourne, en Australie, les conditions routières ne sont jamais très mauvaises en vrai. Mais ces pneus sont super!

Contexte :
après plusieurs voitures de sport j'ai dû prendre ce break pour des raisons familiales et financières
acheté la voiture avec des silverstone evol8 pas cher à moitié usés.
les ai abandonnés avant la limite car ils étaient mauvais et s'usaient trop vite
mon moteur est de faible puissance, mais je n'aime pas ralentir dans les virages maintenant avec seulement 4 ps3 et 4 amortisseurs bilstein c'est une voiture dynamique
pneu :
sur le sec je ne peux évidemment pas rien reprocher à la traction, mais il est très difficile de faire du sous-virage plus et pas raisonnablement sur la voie publique
l'adhérence sur sol mouillé est impressionnante et ils sont très progressifs et reprennent l'adhérence très tôt. J'ai récemment fait 200 km d'autoroute à 135 km / h vitesse GPS avec le régulateur sous la pluie avec une grande confiance
le freinage est bon, surtout sur le mouillé
le confort et surtout le bruit sont une amélioration par rapport aux précédent pneus pas cher
j'ai été surpris de ma consommation de carburant qui a baissé d'environ 0,5 L de 10 à 9.5L / 100 km et l'usure est bonne à ce jour (35000 km estimés)
la direction pourrait être plus précise, mais comme ma voiture n'est pas une voiture de sport de toute façon je suis heureux de laisser un peu de direction pour plus de confort

je choisirais un pneu différent pour une vraie voiture de sport (pss, PS4, csc6; eagle F1 asym3), mais pour le tourisme rapide et sûr, ils sont biens, même si ils sont un peu cher (500 euros pour 4, montés)

Les meilleurs pneus que j'ai jamais eus, très adhérents sur le mouillé et le sec. Les pneus ont duré beaucoup plus longtemps que prévu. Je recommande fortement ces pneus, je viens d'en commander une nouvelle paire. Très confiant dans la performance des pneus sur route mouillée.